重庆至贵阳铁路1月25日开通运营 两地2小时可达

来源:古楼焦铁网 2019-08-13 10:42:22

据悉,铁路部门1月19日9时开始发售渝贵铁路相关列车车票。

中新网7月6日电据贵州省民政厅消息,据各级民政部门初步统计汇总,至7月5日,贵州省全省97万人受灾,因灾死亡44人,失踪20人,紧急转移安置群众11.3万人。

重庆至贵阳铁路于2013年5月开工建设,2017年10月开始联调联试。全线开通前,铁路总公司坚持把工程质量安全摆在首位,精心组织成都局集团公司、渝黔铁路有限责任公司等单位,严格落实各项规定和标准,认真做好项目联调联试、验收、设备达标评定、安全评估等工作,采取有力措施,对隧道、路基、桥梁、站房和四电工程质量进行全面检查,对邻近线路的采砂采石、危爆物品场所、公路并行段等影响到开通的问题全部进行了依法整治,达到了按设计速度目标值开通的条件,实现了建设与运营的无缝衔接,满足了渝贵铁路安全、稳定运营的要求。重庆至贵阳铁路开通初期,将安排旅客列车66对,其中重庆至贵阳列车8对、重庆至广州列车9对、重庆至昆明列车6对。重庆至贵阳、广州、昆明最快列车的运行时间将由原来的约9小时、12小时、19小时,分别缩短至2小时2分、7小时10分和4小时40分。

重庆至贵阳铁路是我国西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分,与兰渝铁路、贵广客专共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道,也是沟通重庆、贵阳两市的城际快速铁路。该铁路的开通运营,可大大缩短重庆与贵阳间的时空距离,改善区域交通结构,极大便利沿线群众出行,带动沿线旅游资源开发和中小城市发展,促进西南、西北与珠三角、港澳等地区人员、物资交流,对打通成渝地区南下通道、缓解该地区春运运力不均衡不充分的矛盾,具有十分重要的意义。

重庆至贵阳铁路自重庆西站引出,经綦江、遵义、息烽,终到贵阳北站,全长347公里,为客货共线双线电气化铁路。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站,初期最高运营时速200公里。

兰州大学哲学社会学院2017级硕士研究生李昊说:“影片中,国家基础建设蓬勃发展给我留下了深刻的印象,比如连通全国的高铁网络,这在前几年是想都不敢想的。这种巨大的成就给了我们坚定的信心和实力,我们也可以通过‘一带一路’帮助沿线国家建设基础设施,从而实现更高层次的、更大范围的国际合作,为构建人类命运共同体做出更大的贡献。”

9月5日是第二个“中华慈善日”,用于社会公众查验慈善信息的全国慈善信息公开平台在今天正式上线。截至目前,平台已实时公布了全国2134家慈善组织信息、38件慈善信托备案信息,慈善信托合同规模近8.6亿元。今后,各地各类慈善参与主体需依托该平台填报法定公开信息,对于敷衍了事、弄虚作假、透明度差的慈善组织,将依法纳入执法监察范围。

中新网客户端1月18日电(记者马学玲)记者从中国铁路总公司获悉,1月25日,重庆至贵阳铁路将开通运营,打通我国成渝地区乃至西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道,为即将到来的2018年春运增加了一条大能力运输通道。

(三)确认签署合同及履行合同义务不会违背接收者所在国家的法律要求,当接收者所在国家和地区法律环境发生变化可能影响合同执行时,应当及时通知网络运营者,并通过网络运营者报告网络运营者所在地省级网信部门。

要树立正确政绩观,多做打基础、利长远的事,不搞脱离实际的盲目攀比,不搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”,求真务实,真抓实干,勇于担当,真正做到对历史和人民负责。(2013年2月28日,中共十八届二中全会第二次全体会议)

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